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Cric stabilisateur de remorque à poutre à cliquet

Cric stabilisateur de remorque à poutre à cliquet

Le vérin de stabilisation de remorque aide à empêcher les semi-remorques de se renverser lorsqu'elles ne sont pas conne
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Description

Informations de base
Modèle NON.TJ60
ConditionNouveau
Capacité de levage18 tonnes/22,7 tonnes
Capacité statique45tonne/36tonne
Forfait transportCarton
spécificationCE
Marque déposéeLéda
OrigineChine
Code SH842542100
Description du produit
Le vérin de stabilisation de remorque aide à empêcher les semi-remorques de se renverser lorsqu'elles ne sont pas connectées aux tracteurs.
Il peut également être utilisé pour niveler les remorques garées sur des pentes et peut aider à empêcher le train d'atterrissage de s'enfoncer dans des surfaces molles.
Il se caractérise par une construction en acier à haute résistance, avec un raccord zerk de type affleurant pour la relubrification de la vis Acme.
Il est également doté d'un col jaune réfléchissant visible la nuit. Capacité de charge statique : 100 000 lb.

1. Capacité de charge statique : 100 000 lb.
2. Capacité de levage : 50 000 lb.
3. Méthode de réglage de la hauteur du cliquet
4. Collier jaune réfléchissant et visible la nuit
5. Roue : Caoutchouc solide et acier
6. Matériau principal : Acier

Ratchet Beam Trailer Stabilizing Jack Stand

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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ArticleCric stabilisateur de remorque TJ60
Capacité de charge statique100 000 livres/45 tonnes
Capacité de levage50 000 livres/22 tonnes
Méthode de réglage du cric de remorqueRochet
Gamme de réglage39-1/2" à 51"(1030 à 1300mm)
Dimensions du socleTriangle 16"
Dimensions de la plaque supérieure24 "x 6" (610 x 150 mm)
MatérielAcier
Diamètre de la roue10"(250mm)
Largeur de roue1-1/2"(40MM)
Matériau de la roueCaoutchouc solide
ComprendRoue avant en acier de 4 po (100 mm)
Avec rouesOui
CouleurJaune
NormesConforme aux réglementations OSHA

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Chargement de colis standard dans des tests de charge de conteneur de 50 tonnes

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