Berryville envisage des restrictions sur les gros camions

Cette enseigne faite à la main, placée au ras du sol le long de la rue South Church à Berryville, informe les conducteurs de semi-remorques que l'entrée de Berryville Graphics sur la rue Josephine est fermée. Elle et plusieurs autres panneaux récemment installés à proximité visent à décourager les gros camions de descendre dans les rues.

BERRYVILLE— Les semi-remorques pourraient bientôt être interdits de South Church Street pour des raisons de sécurité.

Le conseil municipal de Berryville tiendra une audience publique à 19 h le 13 juin sur un projet d'ordonnance limitant la longueur des camions autorisés sur la rue étroite à deux voies.

South Church s'étend entre South Buckmarsh Street (US 340) et East Main Street au centre-ville. Les entreprises sont assises le long d'un peu plus d'un pâté de maisons. Le reste de la rue traverse un quartier résidentiel.

L'ordonnance interdirait généralement aux camions de plus de 50 pieds de longueur de circuler sur South Church entre les intersections de Crow Street et South Buckmarsh Street.

Un rapport préparé pour le conseil montre que la longueur typique d'un semi-remorque est de 72 pieds, incluant sa remorque de 53 pieds. En comparaison, le camion à échelle de la John H. Enders Fire Company & Rescue Squad mesure 42 pieds de long. Les bus utilisés par les écoles publiques du comté de Clarke ne mesurent pas plus de 40 pieds de long.

Selon la conseillère Diane Harrison, les panneaux récemment affichés pour informer les camionneurs que South Church ne convient pas aux semi-remorques ne fonctionnent pas.

"Il n'est pas rare que trois ou quatre descendent par jour", a déclaré Harrison, qui vit dans la rue.

Cela ne semble pas être un grand nombre, reconnut-elle. Mais certaines maisons sont situées près de la rue et les enfants marchent fréquemment le long de celle-ci, a-t-elle déclaré. Certaines parties de la rue n'ont pas de trottoir

Harrison a déclaré qu'elle voulait empêcher qu'une tragédie ne se produise.

Le nombre de semi-remorques a "probablement empiré" depuis que les panneaux ont été affichés, a-t-elle ajouté.

Ni le chef de la police Neal White ni le directeur municipal Keith Dalton n'ont pu être joints pour commenter mardi.

Le conseil – en particulier son comité des rues et des services publics, présidé par Harrison – a discuté à plusieurs reprises des préoccupations concernant les camions se rendant sur South Church et les rues Josephine et Byrd Avenue adjacentes, qui ont toutes deux des impasses.

Parfois, des camions tentent de se rendre à Berryville Graphics dans le parc d'activités du comté de Clarke, et le GPS peut indiquer que South Church est l'itinéraire le plus pratique, ont déclaré des responsables.

Un panneau sur South Buckmarsh, près de la limite sud de la ville, indique que South Church ne convient pas aux semi-remorques. De plus, des panneaux "impasse" ont été affichés aux entrées de Joséphine et Byrd.

De plus, un panneau fait main placé au ras du sol le long de l'église sud indique que l'entrée de Berryville Graphics le long de la rue Josephine est fermée. Harrison a déclaré que l'entrée, principalement utilisée par les employés, est généralement fermée la nuit. Mais il est actuellement fermé 24 heures sur 24 pendant que la construction le long de Joséphine se poursuit.

"Les panneaux que nous avons mis en place … sont totalement ignorés", a affirmé Harrison lors d'une récente réunion du conseil.

Lorsque l'entrée de la rue Josephine du fabricant de livres n'est pas ouverte, les camions doivent reculer dans le quartier et "ce n'est tout simplement pas sûr", a-t-elle déclaré.

L'entreprise a "été très bonne", a poursuivi Harrison, en disant aux camionneurs de ne pas utiliser South Church.

Apparemment, cependant, "parfois, le message ne leur parvient pas".

Les soi-disant « camions de transit » sont interdits sur West Main Street et la partie d'East Main entre Buckmarsh et Jack Enders Boulevard, la route désignée vers Berryville Graphics et le parc d'activités. Ils sont également interdits le long des boulevards Mosby et Hermitage, deux rues de subdivision qui relient West Main à Buckmarsh.

La sous-section 46.2-1304 du code d'État permet aux localités d'imposer des restrictions sur les mouvements de camions à l'intérieur de leurs limites. Aucune audience publique n'est requise au préalable. Cependant, les responsables de Berryville ont déclaré qu'ils souhaitaient entendre les résidents avant l'adoption de toute restriction.

Des exceptions à l'ordonnance seraient faites pour les véhicules d'urgence, ainsi que pour les semi-remorques dans le trafic détourné par les autorités en raison d'urgences ou de travaux de construction de routes, indique un document.

À sa discrétion, le directeur municipal pourrait accorder des permis pour les semi-remorques utilisés pour la construction, le déménagement ou les livraisons à des adresses situées dans la zone réglementée.

L'audience publique aura lieu dans la salle de réunion du conseil au deuxième étage du centre gouvernemental du comté de Berryville-Clarke sur Chalmers Court.

— Contactez Mickey Powell à [email protected]

Connexion

Les commentaires sont examinés par les modérateurs afin qu'ils n'apparaissent pas immédiatement. Nous apprécions votre patience.

Succès!Un courriel a été envoyé àavec un lien pour confirmer l'inscription à la liste.

Erreur!Il y a eu une erreur lors du traitement de votre demande.

Les titres de l'actualité livrés tous les matins de la semaine.

Souhaitez-vous recevoir nos Breaking News ?Inscrivez-vous aujourd'hui!

Obtenez nos prévisions d'experts à court terme, un résumé des détails météorologiques et des nouvelles de tout temps violent. Livré tous les matins.

Tour d'horizon des histoires sportives locales, livré samedi matin.

Les meilleures histoires tendance de la semaine, livrées le samedi matin.